Chevrolet Nova 1964

Le moteur est un petit bloc Chevrolet 283 cid. L’admission est assurée par une culasse Edelbrock Performer EPS. Le carburant est géré par un carburateur Holley 4 corps à choke mécanique. L’allumage utilise un distributeur et une bobine de style d’origine. La pompe à carburant est mécanique. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique. Le système d’échappement est double. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie M21. Le levier de vitesses est un Hurst. Le différentiel arrière est un GM 10 bolt avec différentiel à glissement limité. Le rapport de démultiplication est de 3.08. Le train avant comprend des freins à tambours. Le train arrière dispose de freins à tambours. Une barre antiroulis est présente à l’avant. Les bras de suspension supérieurs et inférieurs sont tubulaires. Les roues sont des jantes American Racing Torq Thrust II de 15 pouces. Les pneus avant sont des Hankook Kinergy ST de taille 195/60/15. Les pneus arrière sont des Hankook Kinergy ST de taille 235/60/15. La carrosserie est de couleur orange avec des bandes noires. Les pare-chocs avant et arrière sont chromés. Les garnitures de vitres, les bas de caisse et les baguettes de roues sont chromés. Les rétroviseurs conducteur et passager sont présents. L’intérieur est en vinyle noir. Les sièges avant sont des sièges baquets. Les ceintures de sécurité avant sont installées. Le tapis de sol est noir. Les panneaux de porte sont noirs. Le ciel de toit est noir. Les instruments sont des Dolphin. La radio est une Custom Autosound. Le kilométrage est de 0 miles. Plus d’informations sur demande.