Chevrolet Nova 1964

Le Chevrolet Nova SS de 1964 présente une carrosserie orange ornée de bandes noires. Les détails chromiques incluent les pare-chocs avant et arrière, la garniture des vitres, les bas de caisse et les baguettes de roues. Le véhicule est équipé de rétroviseurs côté conducteur et passager. La roue utilise des jantes American Racing Torq Thrust II de 15 pouces montées sur des pneus Hankook Kinergy ST avec une largeur avant de 195/60/15 et arrière de 235/60/15. Le moteur Small Block Chevrolet de 283 cid est associé à un collecteur d’admission Edelbrock Performer EPS et un carburateur Holley 4 corps avec starter mécanique. L’alimentation en carburant est assurée par une pompe mécanique, l’allumage par un distributeur et une bobine style d’origine. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium et un ventilateur électrique. La transmission est une boîte manuelle Muncie M21 à 4 vitesses avec levier Hurst au plancher. L’intérieur noir se compose de sièges baquets avant, de ceintures de sécurité, d’une moquette noire, de panneaux de porte noirs et d’un ciel de toit noir. Le tableau de bord intègre des instruments Dolphin et une radio Custom Autosound. Le train roulant dispose de freins à tambours avant et arrière, d’une barre antiroulis avant et de bras de suspension tubulaires supérieurs et inférieurs. L’arrière du véhicule utilise un différentiel GM 10 Bolt avec rapport 3.08 et glissement limité. Le système d’échappement est double.