Chevrolet Nova 1967

Le Chevrolet Nova SS Tribute de 1967 est un coupé peint en jaune Butternut avec un toit vinyle noir. La carrosserie se distingue par son alignement précis des panneaux et sa finition lisse, tandis que les pare-chocs chromés, la garniture inoxydable, la calandre, les emblèmes et le brillant sont bien présentés. Le moteur GM Ram Jet 350 V8 est un bloc neuf de type crate développé pour délivrer 350 chevaux avec une injection électronique de carburant. Il arbore des culasses en aluminium poli et des bouchons d’aération Chevrolet bowtie, tandis qu’un radiateur en aluminium et une chaîne d’accessoires serpentine modernisée complètent le compartiment moteur. Le câblage y est soigneusement disposé et les tabliers ainsi que les ailes intérieures conservent leur finition d’usine. La direction assistée et les freins avant à disques assistés assurent la maîtrise du véhicule, renforcée par une barre antiroulis à l’avant. Une double échappement de 2½ pouces avec silencieux Flowmaster évacue les gaz. L’intérieur restauré dans le style SS est dominé par le noir et comprend des sièges baquets avant ainsi qu’une banquette arrière assortie. La garniture d’upholsterie présente des plis verticaux d’époque agrémentés de bandes argentées brillantes sur les surfaces assises avant et arrière. Le tableau de bord, la sellerie, le moquette et le ciel de toit sont en excellent état avec très peu d’usure visible. Une console centrale d’origine est installée entre les sièges avant. Le volant Comfort Grip original équipe une colonne qui dirige vers un tableau de bord instrumenté mis à jour dans le style SS Nova. Un système stéréo Alpine est intégré au poste de conduite. La transmission est une boîte automatique TCI 700R4 surmultipliée reliée aux roues arrière motrices par un différentiel GM 10-Bolt multi-feuilles. Le compartiment coffre est propre avec une nouvelle peinture anti-projection et contient la roue de secours ainsi que le cric. Le véhicule roule sur des jantes Chevrolet Rally de 15 pouces enveloppées de pneus radiaux Cavalry en dimension 195/65R15 à l’avant et 215/65R15 à l’arrière. La partie inférieure est propre et solide, avec des planchers droits recouverts d’un revêtement protecteur noir sur toute leur surface. Le compartiment moteur présente une patine normale liée à l’âge sur le tablier et certains composants matériels, tandis que certaines zones du dessous montrent une usure typique de la conduite régulière. Aucune rouille significative, déchirure dans l’upholsterie, dommage aux garnitures ou défaut majeur de peinture n’est observé. Le kilométrage affiché est de 6935 miles.