Chevrolet Nova 1967

Le Chevrolet Nova de 1967 est un cabriolet peint en orange brûlé et doté d’une capote souple en toile tan. La carrosserie repose sur une suspension avant à coilovers et s’appuie sur des freins à disques perforés et rainurés assistés avec étriers Wilwood. Le moteur LS1 V8 de 5,7 litres est couplé à une boîte automatique C6 (4L60E) et transmet la puissance au différentiel Moser Engineering GM 12-bolt par l’intermédiaire d’un système d’échappement double alimenté par des collecteurs longs Stainless Works. L’intérieur présente une banquette personnalisée bicolore tan, des panneaux de porte et de coffre sur mesure ainsi qu’un volant réglable en colonne recouvert de vinyle tan. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital et un autoradio numérique AM/FM/AUX avec prise AUX. La direction assistée est présente et le levier de vitesse se trouve au plancher. Les roues chromées Ridler de 17 pouces complètent l’ensemble.