Chevrolet Nova 1969

Le Chevrolet Nova de 1969 est un coupé bénéficiant d’une restauration partielle. La carrosserie arbore une peinture Frost Lime avec des bandes de course et dispose de prises d’air sur le capot. Le véhicule est propulsé par un moteur Goodwrench de 350 pouces cubes neuf en échange standard, équipé d’un carburateur Brawler et de collecteurs d’échappement longs à tubes. La transmission est assurée par une boîte automatique TH350 avec levier au plancher. L’essieu arrière 10-bolt intègre un différentiel à glissement limité avec un rapport de 3,73. Le système de freinage combine des disques avant et des tambours arrière, tandis que la direction est assistée. L’intérieur noir comprend des sièges baquets en vinyle et des jauges après-vente. Il n’y a ni climatisation ni autres accessoires électriques. Les roues Rally de 15 pouces sont montées avec les pneus correspondants. Le véhicule dispose d’un système d’échappement double.