Chevrolet Nova 1972

Le 1972 Chevrolet Nova arbore une carrosserie Mojave Gold Metallic surmontée d’un toit vinyle blanc. Les pare-chocs chromés et la garniture brillante complètent l’extérieur, qui se distingue par des évents de capot, les emblèmes script Nova ainsi qu’une calandre portant le badge 350 bien que le moteur soit un V8 Blueprint Stroker de 383 ci. La propulsion est assurée par ce bloc de 383 ci équipé d’un collecteur d’admission en aluminium, d’un filtre à air à élément ouvert et de culasses Chevrolet. Le système d’échappement double avec headers se termine par une sortie visible. La transmission est une boîte automatique quatre vitesses commandée par un levier au plancher installé dans la console centrale. L’intérieur noir comprend des sièges baquets, un ciel de toit assorti, des panneaux de porte style usine et une moquette noire. Le tableau de bord noir accueille des jauges auxiliaires tandis que la climatisation Vintage Air assure le confort thermique. La direction assistée facilite les manœuvres et l’arrêt est confié à des freins à disques Wilwood assistés. Le train roulant arrière utilise des Caltracs pour une meilleure traction. Les roues American Racing sont équipées de capots style knock-off et chaussent des pneus sport-rated.