Chevrolet Other 1971

Le châssis Art Morrison entièrement personnalisé est peint en gris métallisé et a fait l’objet d’une restauration frame-off avec moins de 500 miles parcourus depuis son achèvement. La carrosserie rouge arbore des bandes noires centrales sur le capot SS raised cowl, complétée par un pare-chocs avant inférieur peint en poudre et des pare-chocs triple plaqués. Le moteur GM crate LSA V8 de 6.2L suralimenté développe 556 chevaux et est maintenu par les supports Dirty Dingo Motorsports avec des collecteurs d’échappement revêtus de céramique. La transmission automatique à quatre vitesses 4L85E envoie la puissance au différentiel Ford 9-inch équipé d’un rapport de pont de 3.55:1. Le train roulant utilise des amortisseurs coil overs Strange ajustables et une direction assistée, tandis que les freins Wilwood à disques sont assistés par un maître-cylindre et une valve de proportionnement. Les roues Budnik polies montent des pneus Goodyear Eagle Sport performance en 225/45R18 à l’avant et 265/45R16 à l’arrière. L’intérieur propose quatre sièges baquets recouverts de cuir cousu main rouge et noir, avec des panneaux de porte personnalisés et un ciel de toit également en cuir. Une console centrale traverse toute la longueur de l’habitacle, complétée par une moquette sur mesure et un volant Budnik custom. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital, une climatisation Classic Auto Air efficace, des vitres électriques et un système audio Kenwood avec écran LCD. Le coffre est aménagé avec une finition en cuir fabriquée à la main. Le véhicule dispose d’un titre clair et s’accompagne du dossier de construction détaillant les produits utilisés.