Chevrolet Phaeton 1934
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Kilométrage5 572 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#33206703
Ce phaeton Chevrolet de 1934, construit à l’origine en 1998, a été entièrement reconstruit entre 2010 et 2015. La carrosserie en fibre de verre Old Chicago est peinte en Jewel Red Camaro 2010 avec une finition Sikkens à base d’eau. Les ailes arrière ont été élargies, les marchepieds modifiés et des couches de fibre de verre ajoutées au coffre. Le capot est modifié avec des découpes latérales et un échappement chromé Moroso. Le toit custom Carson est recouvert d’un tissu rouge assorti. L’intérieur présente des banquettes doubles sur mesure en cuir gris, des panneaux de porte et des panneaux de pied assortis, un tableau de bord de couleur assortie et une isolation complète avec du Dynamat. Le véhicule est équipé de ceintures de sécurité à sangles, d’un volant en aluminium, d’un levier de vitesse au plancher Lokar, d’une colonne de direction inclinable, de vitres électriques et d’une entrée à capteur distant. Le système audio BOSS marine intègre un lecteur CD, USB, Bluetooth et un amplificateur de 800 watts. Les compteurs Pro-Comp Auto Meter affichent la température de l’eau, l’huile, un compte-tours de 10 000 tr/min, un odomètre de 160 mph, les volts et le carburant. L’odomètre numérique indique 3 462 miles depuis la construction. Le moteur GM 454 big block est suralimenté par un compresseur pour une puissance de plus de 850 chevaux. Il est équipé de culasses en fonte GM hi-po, d’un collecteur d’admission poli Edelbrock, de cames à rouleaux Comp SS, d’un distributeur et d’un allumage MSD, de deux carburateurs Holley 700, d’une pompe à eau chromée Meziere, d’une couverture de distribution Moroso, de culasses de soupapes Ansen et d’un démarreur chromé mini high torque. La transmission Turbo 400 contient des engrenages de course en titane et un convertisseur d’embrayage de 2 500 tr/min. Le train roulant comprend des freins Wilwood, une suspension avant Heights, des amortisseurs QA1 à ressorts hélicoïdaux et un pont arrière C4 Corvette. Le châssis est complété par des durites tressées et des tubes rigides en acier inoxydable poli. Le véhicule est vendu avec un titre propre de l’Arizona. Plus d’informations sur demande.
1934 Chevrolet Phaeton Convertible Silver
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