Chevrolet S-10 truck 1989

Le véhicule de 1989 est un Chevrolet S-10 Truck non homologué pour la circulation publique. Le moteur 355 Roller Motor est équipé d’une culasse Brodix, d’un train de soupapes Manley et d’un carburateur Holley 750. La transmission est assurée par une boîte automatique 400 Turbo avec un corps de valve inversé, couplée à un convertisseur de couple B&M Pro Ratchet Shifter calibré à 5500 tr/min et activant un transbrake. Le système de freinage arrière utilise des composants Aerospace Components tandis que le train roulant intègre des ressorts hélicoïdaux QA-1 à l’arrière et une barre antiroulis. La propulsion est gérée par un différentiel 12 Bolt élargi avec engrenages Richmond Gears 453 assurant un glissement limité, renforcé par des essieux Strange et des barres de suspension ladder bars. Le véhicule roule sur des jantes Weld montées avec des pneus arrière de dimension 10.5 x 29.5 – 15 et des pneus avant de 25 x 4.5 – 15. L’équipement électrique comprend un panneau de commutation Painless Wiring, un compte-tours Auto Meter et un distributeur Recall Performance associé à un limiteur de régime D. U. I.

1989 Chevrolet S-10 Truck Pickup
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