Chevrolet Sedan 1936

Le véhicule de 1936 est une berline Chevrolet Street Rod dont la carrosserie en acier arbore une peinture orange et des ailes avant en fibre de verre. Les pare-chocs et la calandre sont chromés. La motorisation repose sur un moteur neuf V8 de 350 pouces cubes équipé d’un carburateur Holley à quatre corps et d’une admission Edelbrock, associé à une boîte automatique 700R4 à levier au plancher. La transmission est assurée par un essieu arrière rigide avec différentiel et rapports de 3.73. Le train roulant avant utilise un châssis Mustang II avec bras oscillants tubulaires et amortisseurs Fatman, tandis que l’arrière conserve des ressorts à lames, des amortisseurs et une barre antiroulis. Les freins à disques assistés sont présents aux quatre roues. La voiture roule sur des jantes American Racing de 15 pouces montées avec des pneus avant P215/70R15 et arrière P235/70R15, bien que des enjoliveurs polis soient également mentionnés. L’intérieur beige comprend une banquette et des panneaux de porte avec accents orange et jaune. Le tableau de bord est peint en orange pour correspondre à l’extérieur. La sellerie est complétée par un volant vintage et une colonne de direction réglable. Un système Vintage Air assure le chauffage, la dégivrage et la climatisation. Une radio Pioneer AM/FM/Aux avec Bluetooth et des jauges après-vente sont installées. Le coffre présente une configuration propre et bien organisée. Le kilométrage affiché est de 6483 miles.