Chevrolet Suburban 1972

Le Chevrolet Suburban de 1972 présente une carrosserie peinte en bordeaux. Le moteur est un V8 LS de 5,3 litres construit par Howton’s Garage en 2004 avec des pistons et bielles neufs après alésage du bloc à 0,040 pouce au-dessus et équilibrage du vilebrequin. La transmission est une boîte automatique 4L60E renforcée. Le véhicule dispose d’une transmission intégrale avec un boîtier de transfert NP 205 et des différentiels avant et arrière refaits avec des engrenages Yukon. L’arbre de transmission a été reconstruit. La suspension comprend des amortisseurs Bilstein 1500 neufs, une nouvelle radiateur et un réservoir de carburant remplacé ainsi que les durites. Les jantes en acier style d’origine sont neuves avec des chapeaux centraux neufs et montent des pneus Maxis Buckshot neufs. La calandre chromée, la garniture inoxydable et la vitrerie sont nouvelles. L’intérieur est revêtu de cuir personnalisé avec une console centrale. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital et un système de climatisation Vintage Air avant et arrière. Le véhicule a bénéficié d’une restauration complète hors châssis. Il inclut la plaque Protect-O-Plate, le sticker de fenêtre stratifié, le document de vente et le manuel. Une facture de reconstruction du moteur est disponible. Le compteur indique zéro kilomètre depuis l’achèvement des travaux.