Chevrolet Three window coupe standard 1933

Ce Chevrolet trois portes coupé standard de 1933 est un projet automobile dont le châssis d’origine a été modifié pour accepter une suspension avant Mustang II. Le différentiel arrière provient d’un Chevy S-10 et le cadre a été renforcé à l’avant comme à l’arrière pour supporter la charge du moteur. La motorisation, issue d’une Chevrolet Camaro Z28 de 1983, est un V8 305 alésé de trois dixièmes avec une distribution modifiée. L’alimentation est assurée par un collecteur Edelbrock et un carburateur Edelbrock à collier électrique de 650 cfm. Le système d’allumage est électronique MSD et les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs. La transmission est une boîte automatique trois vitesses hydro, équipée d’un kit BM, d’un convertisseur de couple BM et d’un levier BM au plancher. Le train roulant dispose de freins à disques et d’une direction assistée. Les bras de suspension avant sont neufs. L’intérieur comprend des vitres électriques. Le moteur a parcouru 1 100 miles depuis sa reconstruction mais présente une fuite de joint de culasse ; il démarre mais n’a pas été fait tourner jusqu’à réparation complète. La carrosserie nécessite le réalignment de toutes ses lignes et la pose de nouvelles charnières de porte côté capot. Le pare-brise avant passager est présent, s’adapte au véhicule mais ne correspond pas aux marchepieds latéraux. Tous les autres éléments sont présents à l’exception du pare-chocs avant droit. La structure du toit a été remplacée par du métal après que le bois d’origine ait été retiré.

1933 Chevrolet three window coupe standard Coupe Gray
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