Chevrolet Vega 1971

Le moteur Chevrolet de 350 pouces cubes est équipé d’un compresseur et de culasses Edelbrock. La distribution a été modifiée avec une came et des pistons plus volumineux adaptés au suralimentation. Le système de pulleys, numérotés 53 et 55, a été converti en configuration overdrive après avoir fonctionné en underdrive. La pression de suralimentation est passée de 7 à 11 livres. La transmission utilisée est une boîte automatique Turbo 400 associée à un convertisseur Hole Shot et un corps de valve inversé. Le vilebrequin reçoit la puissance via un arbre de transmission Overland. L’échappement personnalisé de trois pouces s’adapte spécifiquement au châssis. La propulsion est assurée par un différentiel Ford 9 pouces à glissement limité Posi. La suspension arrière utilise une configuration quatre bras. Le véhicule dispose d’une cellule de sécurité et d’un interrupteur pour la batterie.

1971 Chevrolet Vega Coupe Turquoise
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