Chrysler New Yorker 1951

Le Chrysler New Yorker de 1951 est un cabriolet à empattement long revêtu d’une peinture Juniper Green Metallic. La carrosserie présente des imperfections mineures et s’orne de pare-chocs chromés ajustés au corps du véhicule. Le toit souple beige se replie électriquement et intègre une vitre arrière en verre. Un couvre-tonneau complète l’équipement extérieur. Le moteur Hemi V8 331 CID est associé à la transmission semi-automatique Fluid Torque Drive à quatre rapports. La boîte de vitesses est commandée par un levier au plancher. Le compartiment moteur a fait l’objet d’une restauration frame-off et se distingue par sa propreté. Le coffre contient une moquette, une roue de secours complète et son pneu. Le véhicule roule sur des jantes fil 15 pouces équipées de faux écrous de roue chromés. Les pneus Firestone Deluxe Champion à flancs blancs sont en très bon état global. La direction assistée Hydraguide et les freins à tambours assistés assurent la maîtrise du châssis. L’habitacle dispose d’une banquette avant et arrière recouverte de cuir beige avec inserts en tissu. Le plancher est garni d’une moquette beige épaisse. Les panneaux de porte intérieurs sont présents. Le tableau de bord métallique bicolore accueille un volant à trois branches ivoire. Un poste radio AM et une horloge équipent l’habitacle. Le système de chauffage All-Weather Comfort est installé dans la voiture. Le véhicule bénéficie d’un titre exempt de kilométrage en règle.