Citroen 1969

Le véhicule de 1969 est une Citroën Break aux teintes bordeaux avec un toit gris et une hayon arrière peint dans la même couleur. La carrosserie présente des pare-chocs brillants, des rétroviseurs chromés sur chaque porte avant et une calotte de toit panoramique vitrée. Les phares sont encastrés tandis que les feux arrière verticaux affichent un design rouge, jaune et blanc. Une barre de toit complète la silhouette allongée du véhicule. L’habitacle noir comprend des panneaux de porte en acier peint bordeaux sans rouille, agrémentés d’accoudoirs en vinyle noir et de commandes manuelles pour les vitres avec plateau de rangement blanc. Les sièges avant individuels sont recouverts de vinyle noir avec des appuie-tête multi-position et des inserts à motifs carrés noirs et blancs. La banquette arrière offre le même revêtement sans appuie-tête et peut être rabattue pour libérer un espace de stockage, révélant deux sièges pliables supplémentaires. Le tableau de bord incliné facilite l’accès aux commandes, tandis qu’un volant à une branche est monté sur colonne. Une unité de climatisation horizontale est fixée sous le tableau de bord. Le ciel de toit et la moquette sont propres. Le moteur quatre cylindres de 132,7 pouces cubes est équipé d’un carburateur unique corps et repose dans un compartiment non restauré mais propre. La transmission manuelle à quatre vitesses entraîne les roues avant via un essieu rigide avec un rapport de réduction de 4,38. Le système de suspension hydropneumatique maintient la hauteur de roulement grâce aux éléments verts caractéristiques. Les freins avant sont à disques et les arrière à tambours. Les pneus à liseré rouge de dimension 185R15 sont protégés par des enjoliveurs plats chromés au style carré. La sous-face présente une carrosserie métallique avec quelques zones de rouille invasive sur les bas de caisse affectant la stabilité structurelle. L’échappement et le silencieux d’origine montrent une légère oxydation superficielle. Le véhicule démarre et roule, la suspension assurant un confort de conduite impeccable et les changements de vitesse étant fluides. Les phares, feux arrière, klaxon et horloge ne fonctionnent pas. Une égratignure est visible sur le volant à une branche tenant contre la colonne de direction. Certains panneaux de carrosserie sont légèrement désalignés mais les portes s’ouvrent correctement. Un élément de garniture détaché de la porte conducteur est inclus.