Cord 1936

Le moteur huit cylindres est équipé d’un carburateur Stormberg à corps unique et separe l’échappement par deux sorties. La transmission manuelle à quatre vitesses assure la propulsion du véhicule. Le châssis repose sur des jantes en acier de 16 pouces montées avec des pneus BFGoodrich, un pneu de secours étant inclus. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. La carrosserie rouge arbore une calandre à persiennes enveloppante et des pare-chocs chromés et en acier. Des phares escamotables, modifiés à partir d’éclairages Stinson, se rétractent dans les ailes ponton via des manivelles au tableau de bord. Les portes avant s’ouvrent vers l’arrière. L’intérieur bordeaux comprend une banquette, un volant à trois branches et un rétroviseur monté sur le tableau de bord. Un compteur analogique est présent.Le véhicule démarre mais nécessite une remise en service complète.