Crosley 1948

Ce wagonnet Crosley de 1948 arbore une carrosserie en acier rouge avec un motif bois peint à l’aérographe sur les côtés, le hayon arrière et le tableau de bord intérieur. La peinture présente quelques défauts sous forme de cloques sur le vernis du toit. Les vitres sont légèrement fumées et ne s’ouvrent que de moitié, sans mécanisme de descente. Les jantes rouges de 12 pouces sont équipées de centres chromés style Crosley moon cap et chaussées de pneus blackwall 155R12. Un pneu de secours pleine taille est présent. Les pare-chocs, le rétroviseur et les emblèmes sont chromés. Le moteur quatre cylindres de 44 ci développe 26,5 chevaux. Il démarre et tourne au ralenti de manière très régulière, sans à-coups ni fuites. La transmission est une boîte manuelle à trois vitesses avec levier au plancher. La voiture est à propulsion avec un rapport de pont arrière de 5,17. Le train roulant utilise des ressorts à lames avant et arrière. Les freins à tambours sont actionnés mécaniquement sur les quatre roues. Le système d’échappement est unique et d’origine. L’intérieur comprend deux sièges baquets à dossier bas recouverts de vinyle noir et des panneaux arrière simples recouverts de noir. Le tableau de bord est en métal rouge avec deux jauges rondes à cadran doré Crosley. Une plaque de suppression de radio en métal brossé et une grille de haut-parleur en maille dorée sont installées. Le ciel de toit est noir avec des bandes de séparation chromées. Les panneaux de porte sont recouverts de vinyle noir avec des actionneurs de porte chromés. Le tapis de sol est noir. Les compteurs de température et de pression d’huile sont inopérants lors de l’essai routier. La carrosserie est droite avec des jeux de tôle bien ajustés. Le dessous de caisse est exempt de rouille et méticuleusement restauré. Le kilométrage affiché est de 23 328 miles. Plus d’informations sur demande.