Daimler 1971

La Daimler DS420 Limousine de 1971 est propulsée par un moteur six cylindres en ligne DOHC de 4,2 litres équipé de deux carburateurs SU et accouplé à une boîte automatique Borg Warner trois vitesses. La transmission assure la traction arrière via un différentiel standard. Le véhicule affiche 80 038 miles au compteur. La carrosserie peinte en blanc présente des taches de rouille mineures, des rayures, quelques bosses et défauts sur les panneaux d’acier. Les éléments chromiques affichent une belle patine, un ternissement et des signes précoces de dimpling à l’avant et à l’arrière. La limousine dispose de vitres latérales teintées à l’arrière, d’une fenêtre supplémentaire dans la partie arrière et d’un volet triangulaire suivant la courbe descendante du coffre. Une fine ligne de chrome traverse les poignées de porte et encadre le bas de caisse vers l’arrière. Les jantes en acier de 15 pouces sont munies d’enjoliveurs standards. Le dessous montre une rouille superficielle, avec beaucoup de goudron et de mastic appliqués sur certaines sections du châssis et des bas de caisse, tandis que les planchers restent solides. L’intérieur se divise en deux compartiments séparés par une cloison plaquée bois burlé avec un volet coulissant pour l’isolant phonique. Le compartiment avant abrite une grande banquette noire s’étendant d’une porte à l’autre, dans un état très bien conservé. Le tableau de bord en placage bois présente de nombreux jauges, commandes de température et interrupteurs, avec une perte de vernis et des signes d’usure visibles. Le compartiment arrière dispose d’une luxueuse banquette noire avec accoudoirs contenant les contrôles essentiels ainsi que des allumettes pour cigarettes ou cigares et cendriers. Deux repose-pieds doubles situés près de la cloison peuvent servir de sièges supplémentaires si nécessaire. La moquette noire est propre sur tous les planchers, tandis que le ciel de toit est recouvert d’un tissu brossé large couleur blanc cassé. Le véhicule démarre et roule correctement avec une accélération vigoureuse et un confort de conduite semblable à celui des nuages. Le bruit de la route dans l’arrière est très limité grâce au volet coulissant qui isole le compartiment passagers.