Daimler 1976

Le véhicule de 1976 est une limousine Daimler construite par Vanden Plas sur la plateforme allongée du Jaguar 420G. La carrosserie en berline arbore un capot et des ailes avant noirs avec les côtés peints en claret royal, tandis que le reste de l’extérieur conserve son état d’origine à l’exception de travaux de peinture récents. Le compartiment moteur abrite un six cylindres en ligne XK twin-cam équipé de deux carburateurs et démarre immédiatement. La transmission assure la propulsion sur une route grâce au différentiel, tandis que le train roulant bénéficie d’une suspension indépendante héritée du Jaguar 420G et de freins à disques aux quatre roues. L’intérieur est garni de cuir olive original avec des panneaux de porte et un tablier recouverts de placage bois burlé. Le compartiment arrière dispose d’un tableau de bord spécifique, de deux sièges jumpers, de vitres électriques et de climatisation d’origine. Le kilométrage indiqué est nul et le véhicule roule correctement.