Datsun 280zx 1981

Moteur L28e installé il y a environ 2 000 miles. Le moteur d’origine est inclus avec le véhicule. La direction à crémaillère a été installée en juillet 2022, remplaçant le système de boîte de direction précédente. La suspension a été révisée en juin 2020 avec de nouveaux ressorts et amortisseurs. Tous les silentblocs et pièces en caoutchouc ont été remplacés en juin 2020. De nouveaux roulements de roue ont été installés en juin 2020. L’intérieur a été entièrement rembourré en juin 2020, incluant tous les sièges, panneaux de porte, ciel de toit, panneaux arrière et garnitures diverses. Le système de carburant a été révisé en juillet 2020 avec de nouveaux injecteurs, nouvelles durites de carburant en caoutchouc, nouvelle pompe à carburant et nouveau filtre à carburant. Un nouveau radiateur a été installé en juillet 2022. Un nouveau thermostat a été installé en juillet 2022. Les étriers de frein ont été révisés en juillet 2020 avec nettoyage de toutes les pièces, nouveaux joints et nouvelles durites de frein. La conversion de la climatisation vers le R-134 a été effectuée en août 2021 et le système est opérationnel. Le système de contrôle climatique a été rafraîchi en août 2021 avec réparation des pièces cassées et remplacement des durites en caoutchouc. Un nouvel embrayage a été installé en juillet 2022, incluant le disque, le roulement pilote, le roulement de débrayage et le maître-cylindre d’embrayage. Le liquide de transmission a été changé en Redline MT90 en juillet 2022. L’huile du différentiel arrière a été changée en septembre 2020. Un nouvel interrupteur d’allumage a été installé en septembre 2020, l’interrupteur d’origine restant avec la voiture. Un nouveau joint d’étanchéité du hayon arrière a été installé à une date inconnue. Les pneus actuels sont périmés. Un problème de tirage de la direction est présent après un virage prononcé dans une direction, ce problème existant depuis l’achat avant la conversion à la crémaillère. Le véhicule nécessite un peu d’accélérateur pour démarrer. Les rétroviseurs électriques ne fonctionnent pas. Le voyant du frein à main sur le tableau de bord reste allumé. Le frein à main est entièrement opérationnel. Les soudures vives près de l’avant sont endommagées. Une très petite fuite d’huile est présente. L’échappement sent mauvais, le catalyseur doit probablement être remplacé. Le tableau de bord d’origine est en mauvais état, recouvert d’une moquette de tableau de bord. Le rembourrage d’un des panneaux arrière a été réalisé de manière médiocre. Quelques pièces en plastique de l’intérieur sont en mauvais état. La batterie fonctionne mais se décharge si le véhicule reste stationné pendant quelques semaines. Les joints de portière peuvent fuir en cas de lavage haute pression. Le voyant d’avertissement au centre du tableau de bord clignote en vert OK lors du démarrage. Plus d’informations sur demande.

1981 Datsun 280ZX Hatchback Blue / Blue
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