Desoto 1941

Le 1941 DeSoto S8 3 Window DeLuxe Business Coupe présente une carrosserie d’origine exempte de rouille, bénéficiant d’une restauration patinée professionnelle. Le véhicule est équipé de vitres neuves et de nouveaux joints d’étanchéité. La suspension avant a été renouvelée avec des amortisseurs neufs. La motorisation repose sur un moteur 383 Magnum de 1970 Super Bee, entièrement restauré, développant 335 chevaux. Les têtes en aluminium Pro Maxx sont associées à une culasse Lunati Voodoo Cam et ses poussoirs. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley Avenger. Le refroidissement utilise un radiateur Mopar en aluminium avec ventilateur électrique. La transmission est une boîte automatique 727 équipée d’un kit de passage B&M. La propulsion se fait via un différentiel arrière Mopar E-Body de 8 3/4 pouces avec différentiel à glissement limité et des rapports de 3,55. Le véhicule dispose de direction assistée à crémaillère et de freins avant à disques assistés complétés par des tambours arrières de 3 pouces. L’électricité fonctionne en 12 volts avec un tableau de bord numérique Intellitronix et des essuie-glaces électriques. La colonne de direction est une colonne inclinable et télescopique Cadillac conservant le volant d’origine DeSoto. L’intérieur a été entièrement personnalisé avec une planche de bord peinte à la main imitant du bois. Un système audio moderne intègre la connectivité Bluetooth.

1941 DeSoto Coupe green
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