DeSoto 1956

Le DeSoto 2 Door Hardtop de 1956 arbore une peinture bicolore Adventurer Gold et Surf White en base coat et clearcoat enamel. La partie blanche suit les lignes chromées latérales, couvre le toit et la colonne C séparée par une fine bande d’acier inoxydable. L’intérieur présente des panneaux de porte combinant vinyle ivoire et noir avec du tweed brun et un métal poli montrant son patina. Le siège avant est une banquette divisée en vinyle doré avec inserts en tweed et piping noir, présentant quelques déchirures sur le vinyle. La banquette arrière à deux positions montre des usures dans le tissu tweed. Un réveil remplace la coiffe centrale au centre de l’anneau du klaxon. Le tableau de bord crème est entouré d’un cadre noir avec des anneaux chromés autour des cadrans blancs et des boutons. Une radio AM et un lecteur de disques sont installés, accompagnés de dix vinyles. La moquette est noire tandis que le ciel de toit est blanc. Le coffre apparaît impeccable. Sous le capot se trouve un moteur Hemi V8 341 pouces cubes développant 320 chevaux avec double carburateur 4 corps. La transmission automatique PowerFlite à deux vitesses transmet la puissance aux roues arrière équipées d’un différentiel standard et d’un rapport de pont de 3,90. La direction assistée est présente. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les quatre roues sont freinées par des tambours. L’échappement double traverse le véhicule via des silencieux d’origine pour se terminer par des sorties ovales arrière. La carrosserie est droite et la tenue de route lors du test était stable, bien que les freins arrière traînaient légèrement. Le kilométrage affiché est de 52 523 miles mais le vrai nombre de kilomètres reste inconnu en raison d’une exemption de titre dans l’État de Pennsylvanie. Un certificat de construction accompagne le véhicule.