DeSoto 1956

Le DeSoto 2 Door Hardtop de 1956 est un coupé à deux portes dont la carrosserie arbore une peinture bicolore Adventurer Gold et Surf White appliquée en basecoat et clearcoat enamel. La silhouette se distingue par son toit hardtop et sa illusion C-pillar divisée, accentuée par des garnitures en acier inoxydable courbes. L’état extérieur présente des imperfections telles que des éclats, des inclusions, un bouillonnement, une usure des bords, des rayures, des fissures, des problèmes d’espacement et des coulures de peinture, avec du mastic visible sur le seuil. Le compartiment moteur abrite un Hemi V8 341ci développant 320 chevaux, alimenté par deux carburateurs 4-barrel. La transmission est une boîte automatique PowerFlite à deux vitesses assurant la traction vers l’essieu arrière rapporté avec un ratio de 3.90. Le système d’échappement double se termine par des silencieux style d’origine et des embouts ovales. L’assistance directionnelle est assurée par une direction assistée, tandis que le freinage utilise des tambours sur les quatre roues. La suspension avant repose sur des ressorts hélicoïdaux et l’arrière sur des ressorts à lames. L’intérieur se pare de couleurs dorées avec une banquette avant fendue revêtue de vinyle doré et d’inserts en tweed ornés de piping noir, ainsi qu’une banquette arrière à deux positions également garnie de tweed. Les panneaux de porte combinent du vinyle ivoire et noir, du tweed brun et des éléments métalliques polis. Le tableau de bord est de couleur crème avec un contour noir et des bagues chromées entourant les cadrans à fond blanc, dont le centre du volant intègre une horloge au lieu d’une sonnette. La moquette est noire et le ciel de toit est blanc. L’équipement audio comprend une radio AM et un lecteur de disques accompagnés de dix enregistrements et d’un certificat de construction. Le véhicule affiche 52,523 miles au compteur avec un titre exempté selon la législation de l’État de Pennsylvanie indiquant un kilométrage inconnu mais réel. Il s’agit d’une unité produite à 996 exemplaires. Les pneus à flancs blancs sont montés sur des enjoliveurs dorés. Le coffre est décrit comme impeccable. Lors du test routier, les freins arrière tiraient légèrement bien que la voiture offre une bonne puissance et un alignement droit avec une excellente visibilité grâce aux vitres courbes avant et arrière.