Dodge 1970

Le Dodge Cabriolet de 1970 arbore une peinture extérieure rose panthère avec un schéma bicolore noir. La carrosserie a bénéficié d’une restauration complète type Nut-N-Bolt après seulement 2000 miles parcourus depuis l’achèvement des travaux. L’intérieur neuf est revêtu de vinyle noir et comprend des sièges baquets séparés par une console centrale. Le toit cabriolet noir avec vitre arrière en verre est électrique. La motorisation repose sur un moteur Hemi 5,7 litres EFI identifié comme le numéro 05. La puissance est transmise via une boîte automatique à 5 rapports et surmultipliée. Le véhicule dispose de freins avant à disques assistés. Une climatisation après-vente a été installée. Un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique assure le refroidissement du moteur. Les commandes passent par une colonne de direction inclinable chromée avec volant billette. Le levier de vitesses B&M est monté sur la console. Le tableau de bord intègre un groupe d’instruments Classic Instruments personnalisé et une radio Custom Sounds. Les vitres sont électriques. Le toit électrique fonctionne également. L’échappement dual Magnaflow en acier inoxydable se termine par un différentiel Sure Grip chromé 8 ¾ avec rapport 3,23. La transmission utilise un arbre de transmission custom en aluminium. Les roues American Racing mesurent 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière. Les pneus avant ont une dimension 235/45ZR17 tandis que les arrière font 255/45ZR18. Le capot sport est présent. Deux rétroviseurs chromés sont fixés aux ailes. Un porte-bagages complète la carrosserie. L’ensemble du câblage électrique a été renouvelé. La partie inférieure de la voiture est entièrement chrome et en acier inoxydable.