Dodge Challenger 1970

Le Dodge Challenger de 1970 est un coupé deux portes peint en noir (code TX9). Le moteur V8 de 440 pouces cubes, code U, développe une puissance de 375 chevaux. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses équipée d’un levier Hurst Pistol Grip. Le véhicule dispose de freins assistés avec disques avant et d’une direction assistée. L’essieu arrière provient du Track Pak (A33). L’intérieur arbore une garniture noire, les sièges étant initialement blancs avant leur remplacement lors de la restauration. Un toit en vinyle rembourré blanc a été retiré pendant les travaux. Le tableau de bord comprend des jauges Rallye et un console centrale (C16). L’équipement inclut le groupe léger A01, une radio AM Music Master du groupe A04, le groupe de protection A05 et le groupe de moulures A63. Un kit d’embellissement des pédales J41 est présent ainsi qu’une isolation d’origine du capot et un sous-covrage (J55). Le compteur indique 69 443 miles. Le véhicule a été livré neuf à DiNapoli & Salicco Motor Sales dans le New York au premier acquéreur Theodore Evans en mai 1970. Deux feuilles de production Chrysler Corporation, l’étiquette d’origine avec le prix conseillé et un contrat financier du concessionnaire sont incluses ainsi qu’une expertise datée de 2018.