Dodge Challenger 1971

Le moteur est un V8 HEMI de 5,7 litres Gen 3 neuf en échange standard équipé d’un système d’injection électronique Holley Terminator X. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique 4L60E à quatre rapports et un différentiel à glissement limité avec rapport final de 3,91 dans un essieu 8 3/4. Le train roulant comprend des bras de suspension supérieurs et barres antiroulis Hotchkis ainsi que des freins à disques assistés Wilwood à l’avant comme à l’arrière. La carrosserie hardtop noire arbore un spoiler arrière moderne, un diffuseur et un éclairage LED personnalisé sur les jantes US Mag montées avec des pneus Nitto G2. L’intérieur noir propose une banquette de sièges baquets en cuir avec double couture rouge, un tableau de bord et une console personnalisés ainsi que des jauges style rallye d’origine. Les vitres électriques et les rétroviseurs sont commandés électriquement tandis qu’un système audio Pioneer à écran tactile équipe l’habitacle. Le véhicule affiche 12 893 miles au compteur et dispose de papiers en règle.