Dodge Coronet 1970

Le châssis peint en noir comprend des passages de roue protégés et des éléments de fixation neufs. La carrosserie bleu métallisé arbore un capot à double entrée d’air et des décalcomanies Super Bee. Le coffre est fini. Le système de refroidissement électrique comprend un ventilateur électrique. Le moteur V8 440ci big block est équipé d’une injection électronique multipoint, d’une culasse en aluminium, de collecteurs d’échappement longs, d’un système de courroie serpentine et d’une boîte d’allumage MSD. La transmission est une boîte manuelle à 5 vitesses Tremec avec embrayage hydraulique. Le différentiel arrière Dana possède un rapport de 3.55:1 avec fonction Sure-Grip. La direction assistée utilise un système à crémaillère. La suspension avant utilise des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et la suspension arrière triangulée. Les freins Wilwood à disques assistés sont installés aux quatre roues. Le réservoir de carburant est en acier inoxydable personnalisé. L’échappement double neuf comprend des silencieux Flowmaster et un tuyau en H. Les jantes Magnum 500 sont montées avec des pneus avant de taille 225/60/15 et des pneus arrière de taille 275/60/15. L’intérieur bleu en vinyle comprend une banquette, des ceintures de sécurité à trois points d’origine, un levier de vitesses au plancher type pistol-grip, des porte-gobelets personnalisés, un volant après-vente et des jauges après-vente installées à l’emplacement d’origine. Le ciel de toit est neuf. La climatisation est présente. Le tableau de bord et les commandes HVAC sont d’origine. Le véhicule est vendu en l’état, sans garantie. Plus d’informations sur demande.