Dodge polara 1964
-
Kilométrage136 794 km
-
TransmissionManuelle
-
Moteur (l)N.C.
-
Référence#32507305
Ce Dodge Polara de 1964 est équipé d’un puissant moteur 440 couplé à une boîte 4 vitesses manuelle avec un nouveau levier Hurst et un pont arrière Dana 60. Ce véhicule a débuté sa vie comme une version 318 avec boîte 3 vitesses, puis a été converti par des passionnés de Mopar chevronnés. Le véhicule a bénéficié d’une restauration mécanique approfondie, incluant la reconstruction du moteur, de la transmission, du pont arrière et de la suspension avant et arrière, y compris les barres de torsion, les amortisseurs, le système de freinage avec des freins à disques non assistés à l’avant, la direction manuelle, le système de refroidissement, le système d’échappement, le système de carburant et les roues et pneus. Le système électrique original était en bon état sans problème particulier. Le moteur est un bloc 440 de 1966 avec des culasses aluminium Source, des billes PRW à rouleaux, un arbre à cames plat inconnu, des collecteurs d’échappement Doug’s, un carburateur Edelbrock 800, un démarreur mini, une pipe d’admission Performer RPM et un allumage électronique. Le véhicule démarre, s’arrête, roule et freine parfaitement sans problème. Tous les feux fonctionnent correctement ainsi que l’instrumentation et le compteur de vitesse originaux. La carrosserie est solide comme une roche, sans signe d’accident ou de corrosion due au sel routier. Les ailes avant inférieures ont été réparées mais le reste du châssis, y compris les planchers, le coffre, les montants latéraux et les ailes arrière sont en excellent état non touché. Le véhicule conserve sa peinture d’origine avec de l’apprêt, ainsi que ses vitres, joints de carrosserie et chrome qui sont globalement en bon état. L’intérieur comprend une moquette neuve mais le reste est original, y compris des panneaux de porte et un tapis de tableau de bord en bon état. Les sièges sont encore fermes mais les garnitures commencent à se fendre. Parmi les extras figurent un pare-chocs arrière chromé, des baguettes de tableau de bord, une protection de capot, un pare-choc supplémentaire, des lentilles de feux arrière et divers autres pièces. Ce véhicule peut être apprécié tel quel ou vous pouvez économiser sur la carrosserie si vous décidez de le peindre..
Provenance : Arkansas, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 26 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/02/2026
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
Good Timers est un service de la
Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la
Fédération Française des Véhicule d'Epoque.
ReCaptcha /
Google et utilise des cookies pour fournir ses services et analyser le trafic.
