Dodge Step-side custom 100 1974

18 000 €
  • Kilométrage
    109 435 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    8 cylindres
  • Référence
    #33473059

Le Dodge Step-side Custom 100 de 1974 est propulsé par un moteur V8 318 pouces cubes, distinct d’un Hemi 426 bien que des emblèmes “426” aient été ajoutés sur les ailes et le filtre à air. Le bloc affiche une compression uniforme de 140 psi avec un ralenti stable sans fuite d’échappement visible après la combustion initiale de l’huile Marvel Mystery Oil. La pression d’huile atteint 65 psi au démarrage, tombant à 25 psi au ralenti chaud et 40 psi à 2000 tr/min. L’allumage électronique est neuf ainsi que tous les composants électriques associés, avec un régulateur de tension ajustable fournissant 14,25 volts et une connexion au faisceau principal propre sans corrosion. Le système d’échappement est en bon état et le réservoir d’usine en plastique a été nettoyé, réparé par fibre de verre sur une petite fissure et réinstallé avec son unité d’envoi et son filtre à carburant fonctionnels. La transmission automatique passe les rapports sans à-coups avec un fluide propre au niveau correct. Le différentiel contient du liquide neuf et le véhicule est équipé de direction assistée assurant un fonctionnement sans vibration. Les freins avant disposent de nouveaux étriers et plaques, alimentés par un maître-cylindre vidé et rempli de fluide frais, tandis que les tambours arrière sont également entretenus. Le chauffage reste déconnecté en raison d’une fuite potentielle au niveau du noyau ou des tuyaux. La suspension avant a bénéficié du nettoyage et du graissage des rotules de roue avant. L’extérieur conserve sa peinture d’origine avec une patine marquée par des rayures, des ébréchures et un usure importante sur le capot due à un polissage agressif, tandis que les ailes arrière intérieures gardent leur finition d’usine en bon état. La carrosserie et le châssis sont exempts de rouille, y compris les passages de roues, les coins de cabine et la gouttière du capot. Le plancher original en bois a été remplacé par des lattes de cerisier solides fixées sur un cadre nettoyé et peint. Quatre enjoliveurs plats de Corvette 1972 et deux enjoliveurs plats Dodge d’origine sont inclus. La climatisation est présente mais nécessite une recharge ou une vérification d’étanchéité. L’intérieur comprend une radio, un miroir de courtoisie, un porte-manteau et des pare-soleil doubles.Le véhicule démarre facilement et roule bien sur autoroute avec tous les feux, clignotants et klaxon fonctionnels. Les essuie-glaces ont un nouveau moteur et des silentblocs de bras remplacés. Le compteur affiche 68 000 miles d’origine pour ce camion ayant séjourné longtemps en entrepôt.

1974 Dodge Step-side Custom 100 Pickup Yellow
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✪ Vos interlocuteurs directs :
Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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