Duesenberg II 1932

Le 1932 Duesenberg II est un roadster de type speedster numéroté 6 sur les 27 exemplaires produits. La carrosserie en fibre de verre repose sur un châssis neuf issu d’un Ford F-150 et dispose d’une structure en acier. La peinture noire présente des retouches et des marques liées à l’âge, tandis que le capot long est flanqué de conduits de suralimentation et les ailes arrière adoptent une forme effilée. Les éléments chromés incluent la calandre authentique, les phares Pilot Ray et les médailles. Le toit cabriolet en tissu noir avec piping rouge se ferme sur des vitres électriques. L’intérieur arbore une garniture de sièges et de panneaux de porte en cuir véritable ainsi qu’un tapis de sol rouge foncé. Le tableau de bord comprend un panneau usiné, une instrumentation complète avec altimètre à verres biseautés et des commandes stéréo, chauffage et vitres électriques dissimulées sous un panneau bois. Le levier de vitesse imite l’aspect d’une boîte manuelle trois vitesses mais commande la transmission automatique C6. La climatisation est présente dans l’habitacle. Le moteur V8 460 Ford neuf a été installé lors de la construction, utilisant majoritairement des composants usine Ford pour une maintenance facilitée en centre standard. Le différentiel arrière mesure 9 pouces et le système de freinage combine direction assistée et disques avant assistés. La suspension utilise les pièces d’origine du camion F-150 avec des boots en cuir sur les ressorts avant. Un réservoir personnalisé et un silencieux Flowmaster complètent l’échappement, protégé par un interrupteur de coupure batterie. Le coffre arrière est spacieux et tapissé. Les roues sont équipées d’enjoliveurs et de pneus à flancs blancs.