Ford 3-window coupe 1934

Propriété depuis onze ans, ce véhicule présente une peinture Dupont Chromopremier en excellent état. Le moteur est un petit bloc Chevrolet 350 ci équipé d’un vilebrequin Crane Cam, d’un compresseur B&M 250, d’un carburateur Holley 750 et d’un allumage MSD. L’échappement comprend des collecteurs Sandersen Headers, un système serpentin, un réservoir d’essence en acier inoxydable et un revêtement céramique. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 avec kit de passage B&M. Le train roulant utilise une suspension avant Mustang II IFS, un différentiel à glissement limité Positraction dans un pont Ford 8 pouces, des freins à disques avant de 11 pouces assistés, des freins à tambours arrière de 10 pouces et une barre antiroulis. Le châssis est peint en poudre. L’équipement électrique inclut un alternateur de 150 ampères, un relais de capteur de choc, un câblage Ron Francis Wiring et un radiateur Z Series Walker avec ventilateurs à double contrôle de température. L’intérieur en cuir est équipé de vitres électriques, de jauges Autometer, d’une radio Pioneer et d’un système de chauffage et climatisation Vintage. La carrosserie comprend un capot en acier Rootlieb, des pare-chocs en acier inoxydable, des supports polis et des jantes American Racing avec pneus BF Goodrich de dimensions 195/60/15 à l’avant et 255/70/15 à l’arrière. Le véhicule démarre et roule. Plus d’informations sur demande.

1934 Ford 3-Window Coupe Black / Beige
Annonce du 23/06/2026 | Provenance : Connecticut, USA. 75 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.