Ford 300 1963

Le véhicule est un coupé deux portes de 1963 peint en blanc, également décrit comme crème. La carrosserie arbore des graphismes S/S, des attaches de capot et des badges d’aile avant indiquant 427. L’état général de la peinture et de la garniture est bon. Le moteur est un V8 Ford FE side-oiler de 427 pouces cubes. Il est équipé d’un vilebrequier style Le Mans, de bielles style Le Mans et de pistons Ford Racing. La distribution utilise un arbre à cames plat type Thunderbolt. L’alimentation est assurée par deux carburateurs Holley quatre corps. L’allumage est électronique MSD. L’échappement comprend des collecteurs et une double sortie de 2,5 pouces. La transmission est une boîte manuelle Ford Toploader à quatre vitesses avec levier au plancher Hurst. L’embrayage est un Centerforce. Le véhicule est propulsé par les roues arrière via un différentiel Ford 9 pouces équipé d’un Detroit Locker 4.11:1. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames et des barres de traction. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. La direction n’est pas assistée. Les jantes American Racing Torq-Thrust de 17 pouces chaussent des pneus avant de 215/45R17 et arrière de 255/50R17.L’intérieur est rouge. Le tableau de bord comprend un compte-tours sur colonne et des jauges sous le tableau de bord. Un interrupteur au tableau de bord permet de choisir entre une configuration route ou drag race. L’équipement audio se limite à une radio AM. Une ceinture de sécurité type course est présente. Le kilométrage affiché est de 3763 miles, bien que la valeur réelle ne soit pas confirmée. Le véhicule est vendu tel quel.