Ford Bronco 1967

Le véhicule est un Ford Bronco de 1967. La carrosserie arbore une peinture gris métallisé et dispose d’un capot, de portes, d’ailes avant, d’une aile arrière et d’un coffre. L’habitacle est entièrement personnalisé en parchemin avec des sièges baquets à l’avant et une banquette à l’arrière. Le tableau de bord intègre un cluster Dakota Digital et le ciel de toit est complété par un capot Bimini noir. Les panneaux de porte sont personnalisés et les vitres électriques ainsi que les verrouillages centraux sont présents. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique.Le système audio comprend une unité Pioneer cachée dans la console centrale, des haut-parleurs avant et arrière ainsi qu’un caisson de basses compact. Le moteur est un V8 Coyote 5.0L Gen 2 Ford alimenté par un système d’admission d’air froid et régulé par un régulateur de pression Marshall. L’échappement unique performance MagnaFlow passe à travers les collecteurs BC Broncos Coyote. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Ron Davis Racing Products avec ventilateur électrique haute performance et un refroidisseur de boîte de vitesses. La transmission est une boîte automatique 6R80 six vitesses couplée à un cas d’Atlas. Le différentiel arrière est un Strange Engineering Ford 9″. Le train roulant comprend des freins à disques assistés sur les quatre roues avec maître-cylindre Wilwood et une direction assistée. La suspension a été rehaussée avec des bras de rayon améliorés et une barre antiroulis avant avec déconnexion rapide. Le véhicule est surélevé de 2,5 pouces au niveau de la carrosserie. Les jantes sont des Mickey Thompson polies de 17×9 pouces chaussées de pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 Baja Champion de taille 35×12.50R17LT. Un pneu de secours complet est monté sur un support escamotable à l’arrière. Le pare-chocs avant renforcé dispose de crochets d’attelage et d’un treuil Smittybilt X2O de 10 000 livres. Le pare-chocs arrière renforcé intègre une attelage de remorquage. Des marches électriques AMP Research sont installées sur les bas de caisse. L’éclairage avant utilise des phares LED avec anneaux halo. Un roll bar personnalisé à quatre points et des ceintures de sécurité trois points complètent l’équipement de sécurité.