Ford Bronco 1968

Le 1968 Ford Bronco de première génération arbore une carrosserie peinte en orange Kubota. Le moteur V8 289 neuf a reçu un carburateur amélioré et un kit éliminateur de points d’allumage. L’échappement s’écoule jusqu’à l’arrière via des collecteurs. La transmission est une boîte manuelle AX15 à cinq vitesses couplée à un boîtier de transfert double commande. Le train avant utilise des essieux en chromoly tandis que le différentiel arrière est un Detroit Locker. L’avant du véhicule est équipé d’un pare-chocs tout-terrain surmonté d’un treuil et de phares KC Daylighters. Un pare-chocs assorti équipe l’arrière avec un porte-matelas intégré. L’intérieur propose des sièges améliorés par Toms Bronco Parts et conserve les jauges d’origine. Le câblage électrique a été remplacé par un faisceau neuf et la direction des essuie-glaces est électrique. La capote souple noire est neuve. Des protections en bed liner recouvrent le sous-châssis, le compartiment moteur et l’intégralité du plancher tubulaire. Le système de freinage avant utilise des disques assistés.

1968 Ford Bronco Coupe Kubota Orange / Black
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