Ford Bronco 1970

Le 1970 Ford Bronco 4×4 arbore une carrosserie peinte en Brittany Blue avec une finition haut de gamme. Le capot, les ailes avant et arrière ainsi que le coffre conservent leur état d’origine ou ont été restaurés selon les pièces incluses. La structure métallique inclut des bas de caisse et un plancher intacts. Un nouveau toit souple est installé sur la carrosserie SUV. Le moteur 302 V8 a été reconstruit avec des culasses GT40, une tubulure d’admission Summit et un carburateur Holley Truck Avenger à quatre corps. Des collecteurs d’échappement longs revêtus de céramique sont reliés à un système d’échappement double. La transmission est une boîte manuelle NP435 à quatre vitesses couplée au casier de transfert Dana 20. Le train roulant comprend une conversion d’essieu avant Dana 44 renforcé et un essieu arrière Ford 9 pouces avec des rapports de 4,11. Des différentiels sont présents à l’avant et à l’arrière. La suspension Superlift est équipée de doubles amortisseurs avant. Les freins sont assistés par hydroboost. L’intérieur entièrement assorti en noir comprend des sièges baquets en vinyle à l’avant et une banquette arrière assortie. Une console centrale personnalisée avec porte-gobelets sépare les places avant. La colonne de direction est réglable en inclinaison. Un autoradio Pioneer AM/FM/AUX avec Bluetooth et satellite équipe le tableau de bord. Les panneaux de porte sont intégrés à la garniture noire. Les roues polies en aluminium sont montées sur des pneus BFGoodrich KO2. Le véhicule affiche 1,788 miles au compteur. Un rapport Marti et un livre de photos de restauration accompagnent l’ensemble.