Ford Bronco 1973

Ce Ford Bronco a été construit par AllN1 Autoworks au Texas. Le véhicule est monté sur un nouveau châssis et dispose d’une nouvelle cage de sécurité. Il est propulsé par un moteur neuf Ford Performance 347 Crate Engine M-6007-X2347DR développant 360 chevaux et 400 livres-pieds de couple. L’admission est assurée par un nouveau carburateur Edelbrock. L’échappement comprend des collecteurs en acier inoxydable et un système double Magnaflow en acier inoxydable soudé à la main. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle C6 surmultipliée reconstruite, couplée à un convertisseur de couple neuf. Le transfert Dana 20 Twin Stick a été reconstruit. Le train roulant intègre un kit de suspension longue course de 3,5 pouces avec de nouveaux ressorts et amortisseurs avant et arrière. La direction assistée utilise une nouvelle colonne de direction et une boîte de direction reconstruite. La liaison de direction est neuve. Les arbres de transmission sont neufs. Les essieux avant et arrière ont été reconstruits. Le freinage est assuré par un kit Wilwood à disques sur les quatre roues avec des disques percés et rainurés, un maître-cylindre Wilwood neuf et de nouvelles durites de frein. La carrosserie est peinte en bleu métallisé Ford Grabber. Le capot neuf ne dispose pas d’évents. Les vitres avant et latérales sont sur mesure et montées à fleur, avec suppression des évents latéraux. Le toit rigide est neuf. Les feux arrière sont encastrés. Les jantes Method de 20 pouces ont une poudre personnalisée assortie à la carrosserie. Les pneus Nitto de 35 pouces sont neufs. Les pare-chocs avant et arrière en acier sont fabriqués sur mesure. Les marches latérales avec éclairage sont présentes. L’intérieur comprend de nouveaux sièges Corbeau avant et arrière. Le tableau de bord est personnalisé avec le logo Bronco. Le ciel de toit et la garniture de plancher sont neufs. Les panneaux de porte et les poignées de porte sont neufs. Le système de climatisation Vintage Air est installé. L’audio comprend un système JL Audio de 1000 watts avec 10 haut-parleurs. L’éclairage intérieur comprend des feux dans les passages de roue et des phares LED. Le tableau de bord est neuf. Le câblage électrique est entièrement neuf. La batterie Optima Red Top est neuve. Le démarreur mini à couple élevé est neuf. Le véhicule a parcouru environ 200 miles. Il n’a pas encore été utilisé tout-terrain. Plus d’informations sur demande.

1973 Ford Bronco SUV
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