Ford Bronco 2-door 1971

Le 1971 Ford Bronco deux portes a été reconstruit à partir du châssis sur plus d’une décennie. La carrosserie est en bon état, sans rouille ni bosses, et le cadre a été dépouillé puis enduit de poudre avant la peinture pour prévenir la corrosion. Le capot dispose de fonctionnalités avec des évents ainsi que de attaches en uréthane pour maintenir l’ensemble fermé. Une suspension surélevée de 3,5 pouces et un surélévateur de carrosserie de deux pouces permettent le montage de pneus de 35 x 12,5 pouces. Le moteur est un V8 5.0 litres à injection de carburant, refroidi par un radiateur en aluminium Ron Davis. L’échappement comprend des collecteurs courts revêtus de céramique et un système double échappement. La transmission est une boîte automatique six vitesses 6R80 couplée à un cas de transfert Dana 20 à deux leviers avec arbre de sortie à 13 splines. Le tableau de bord Dakota Dash surveille les indicateurs du véhicule. L’essieu avant Dana 44 utilise des arbres en chromoly et des rapports de pont de 4,56 avec un différentiel bloquant Detroit Locker. L’essieu arrière est un Ford 9 pouces à gros roulements avec des arbres à 35 splines, des rapports de 4,56 et un blocage ARB. Les quatre coins sont équipés de freins à disques assistés. La direction assistée est installée. Le réservoir de carburant arrière de 23 gallons est protégé par une plaque pare-roc. L’extérieur comprend un pare-chocs avant style pre-runner avec treuil Mile Marker de 9500 livres et un pare-chocs arrière Impact Series avec support pour roue de secours escamotable. Un cage de sécurité Baja à six points a été installée. L’intérieur dispose de deux sièges Pro Car Elite inclinables, d’une console centrale verrouillable séparant les places et d’un volant Lecarra. Le véhicule est équipé de phares principaux LED, d’une capote Best Top et d’une toile bikini incluse.

1971 Ford Bronco 2-Door Truck Burgundy / Black
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