Ford Custom 1950

Le Ford Custom de 1950 est un coupé deux portes carrossé en maron avec une finition générale jugée de bonne qualité et orné d’un artful pinstriping. La structure est droite, solide et exempte de rouille, les portières se fermant précisément tandis que le capot s’enclenche aisément. Le chrome et l’inox sont présents sur la carrosserie. Les roues en acier arborent des enjoliveurs accessoires type spinner et chaussent des pneus radiaux récents à flancs blancs de taille 215/70/15 Diamondback. Le moteur est un V8 Flathead de 239 pouces cubes équipé d’une culasse 8BA et d’un carburateur unique. Le système électrique fonctionne en 12 volts avec un alternateur, une nouvelle installation filaire et un radiateur de grande taille ayant été installés. La transmission manuelle à trois vitesses dispose d’une surmultipliée fonctionnelle commandée par des interrupteurs à bascule sous le tableau de bord. L’essieu arrière possède des rapports estimés à 4.10. Le système d’échappement comprend deux tuyaux avec silencieux style glasspack et des tubes de lac fonctionnels munis de capuchons. L’intérieur est revêtu de vinyle gris plissé sur les sièges originaux et la banquette arrière, offrant une place pour quatre passagers. Les panneaux de porte ont été créés pour correspondre au thème intérieur et le tapis de sol est neuf. Le tableau de bord présente des pinstripings assortis et abrite un volant ivoire de grand diamètre ainsi que les jauges d’origine fonctionnelles.Une stéréo moderne AM/FM/CD est installée sous la radio d’origine tandis qu’un interrupteur de clignotants après-vente est monté sur la colonne.Le coffre a été tapissé pour correspondre à l’intérieur et le dessous de caisse dispose d’un éclairage LED rouge contrôlé par interrupteur. La suspension reste dans son état d’origine. Une restauration solide plus ancienne a été réalisée, complétée par un récent réglage général du véhicule qui démarre et roule.