Ford Custom Deluxe 1951

Berline de 1940 motorisée par un moteur Flathead V8 239ci développant 110 chevaux et alimenté par un carburateur 2 corps. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle assurant la propulsion vers les roues arrière. Le différentiel arrière présente un rapport de 3.73. Le véhicule affiche 81 711 miles au compteur. La carrosserie est peinte en Prowler Purple Metallic avec un pare-chocs arrière repeint dans la même teinte. Les extrémités d’échappement contrastent en couleur. Le système d’échappement est double avec des silencieux Raptor. Les roues sont des jantes en acier peintes en beige de 15 pouces, équipées d’enjoliveurs style lune et de bagues de beauté. Les pneus sont à flancs blancs 205/75R15. Les pneus arrière sont partiellement masqués par des jupes d’aile nervurées. L’intérieur arbore une garniture violette. Les panneaux de porte alternent couleurs et matériaux. La banquette avant fendue est recouverte de tweed avec des bandes d’accentuation beige. Une banquette arrière est présente. Le volant et l’entourage du tableau de bord sont peints en beige. Le tableau de bord est métallique avec des boutons noirs propres. Le compteur de vitesse est centré sur un cercle doré et utilise un disque rotatif pour indiquer la vitesse au lieu d’une aiguille. Une radio AM et une horloge analogique sont installées. La moquette est en laine beige et le ciel de toit est en feutre. Le coffre est vide et propre. Une roue de secours à flancs blancs et une roue beige se trouvent dans le coffre. Le réservoir d’essence présente une peinture qui pèle. Le châssis présente une rouille superficielle typique. Le cardan présente une projection d’huile à l’avant. Le différentiel arrière est humide. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Le klaxon ne fonctionne pas. L’horloge ne fonctionne pas. Le moteur démarre et roule sans difficulté. Le véhicule offre une bonne puissance et un confort de conduite. Le véhicule se dirige droit. Plus d’informations sur demande.