Ford Deluxe 1939

Cabriolet de couleur crème avec intérieur en cuir tan. Motorisé par un V8 Boss 302 équipé de quatre carburateurs 2 corps, d’un allumage électronique, d’un alternateur chromé et d’un ventilateur de refroidissement électrique. L’échappement double comprend des collecteurs revêtus de céramique, des silencieux Flowmaster et des embouts Magnaflow. La transmission automatique est commandée par un levier au plancher Lokar. Le train roulant avant HEIDTS utilise des triangles tubulaires et des ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs. L’arrière est équipé d’un différentiel Ford 9 pouces. Les freins avant sont à disques. La direction assistée utilise un pignon crémaillère. La carrosserie en acier présente des ailes avant galbées, une calandre à barres verticales, des rétroviseurs extérieurs chromés et des feux arrière à points bleus. Les portes arrière s’ouvrent vers l’arrière. Le toit en tissu Hartz est accompagné d’une housse en cuir. L’intérieur complet en cuir tan comprend des sièges avant électriques inclinables et des sièges baquets arrière avec appuie-têtes. Le tableau de bord billetterie accueille un groupe instrument VDO à cinq cadrans et une horloge VDO quartz. Le volant en bois Grant est monté sur une colonne de direction réglable Ididit. Les pédales de frein et d’accélérateur sont en billetterie. Les panneaux de porte arborent une garniture en bois. Le coffre est garni de cuir avec une housse de batterie en cuir. Le compartiment moteur est protégé par une doublure personnalisée en tôle diamantée. Les tapis de sol sont brodés. Les jantes Coker Smoothie sont équipées de capuchons centraux Ford. Plus d’informations sur demande.