Ford Deluxe Series 1940

Ce street rod est équipé d’un moteur LT1 de 1994 Z28 avec environ 40000 miles. La transmission est une boîte automatique 200R surmultipliée reconstruite. Le châssis utilise une suspension avant Mustang II de Chassis Engineering et des ressorts à lames parallèles à l’arrière. Le différentiel est un Ford 9 Inch. La direction est assistée et les freins sont assistés. Le véhicule dispose de la climatisation et du chauffage. Le radiateur est un Walker. Les pare-chocs avant et arrière ainsi que les supports de pare-chocs sont en acier inoxydable poli. Les pneus sont des Diamond Back radiaux à flancs blancs larges. L’intérieur est entièrement neuf avec un siège baquet Glide Engineering à accoudoir central. Le coffre et le plateau de garniture arrière sont finis. La carrosserie est exempte de rouille, la peinture noire est brillante et droite. Les marchepieds sont neufs. Le capot ventilant est électrique. Le plateau à outils est exempt de rouille. Le réservoir est neuf en polyéthylène avec une pompe à carburant intégrée. Plus d’informations sur demande.