Ford E350 1993

Le van Ford Super Duty de 1993 est un utilitaire deux roues motrices propulsé par un moteur V8 de 5.8 litres. La transmission assure la traction vers l’essieu arrière équipé d’un pont Dana 60 à floats complets. Le compteur kilométrique indique 204 000 miles. Le véhicule démarre et roule, atteignant sans difficulté les 120 km/h sur autoroute. L’état mécanique est entretenu avec le remplacement récent des rotules supérieures et inférieures, des extrémités de direction et du stabilisateur de direction. Les plaquettes et cylindres de frein arrière ont été changés ainsi que l’alternateur. Le distributeur, le module d’allumage, la pompe à carburant et le filtre à carburant ont également fait l’objet d’un remplacement récent. Une fuite d’huile légère nécessite un complément d’environ un litre tous les quelques mois. Les pneus présentent une bonne profondeur de bande de roulement et sont équipés d’enjoliveurs. La climatisation et le chauffage fonctionnent correctement. L’intérieur a été aménagé pour l’habitation avec un revêtement rembourré sur tout le plancher et des finitions en panneaux de type shiplap. Un lit arrière surélevé avec matelas à mémoire de forme est installé dans la partie posterior. Le système électrique intègre trois panneaux solaires Renogy de 100 watts, une batterie solaire de 200 ampères-heures, un onduleur Bluetooth et un onduleur principal de 2000 watts. L’éclairage intérieur a été modernisé avec des ampoules LED pour le tableau de bord et des phares avant à LED. Un réfrigérateur-congélateur de 53 quarts, une caméra de recul, une radio GPS Bluetooth et des haut-parleurs sont installés. Les fenêtres latérales et arrière s’ouvrent et sont protégées par des grilles anti-vol métalliques. Un ventilateur de toit à commande distante complète l’équipement. L’extérieur arbore un pare-chocs avant tout-terrain Ruenel avec feux brouillard ambre et un pare-chocs arrière avec lumières auxiliaires blanches. Une rambarde de toit robuste est fixée au-dessus du véhicule. Des caisses de rangement étanches sont montées sur les portes arrière. La peinture générale est brillante mais présente une décoloration visible au niveau des ailes arrière supérieures. Le voyant ABS reste allumé, probablement en raison d’un problème avec le capteur arrière. Les papiers du véhicule sont en règle et la vignette fiscale expire en avril 2027.

1993 Ford e350
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