Ford Econoline e150 passenger 1920

Ce véhicule de 1920 Ford présente une carrosserie en fibre de verre et des ailes avant en acier. Le moteur est un V8 350 équipé d’un collecteur d’admission tunnel Ram, de deux carburateurs Edelbrock à boîtier 650 et de culasses en aluminium. La transmission est automatique Turbo. Le système de freinage provient d’une Chevrolet S10 de 1997. Le châssis a été construit sur une plateforme de Chevrolet S10 datant de 1997. Un nouveau réservoir d’essence et une nouvelle batterie ont été installés. Les roues et les pneus sont neufs. La planche de charge en bois du hayon est également neuve. Le véhicule a parcouru environ 2 000 miles. Il s’agit d’un rat rod au style tea bucket.

1920 Ford Econoline E150 Passenger
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