Ford F-100 1956

Le moteur est un Blueprint 347 stroker de nouvelle génération développant 450 chevaux, associé à une culasse en aluminium, un carburateur Edelbrock avec allumage électrique et un système d’allumage MSD. Les collecteurs d’échappappement sont revêtus et les couvercles de culasse arborent le design alvéolé classique des Thunderbird, complétés par un filtre à air chromé assorti. La direction assistée moderne et l’alternateur chromé assurent la fiabilité électrique et mécanique. Le système Vintage Air gère le chauffage et la climatisation montés sous le tableau de bord. La carrosserie en tôle d’origine est droite, exempte de rouille ou de dommage, peinte en Meadowlark Mist Green avec une finition haut brillant. La calandre chromée optionnelle, les pare-chocs, les garnitures en acier inoxydable et la chromeurrie ont été restaurés ou remplacés professionnellement. Le capot porte un ornement Flying Bird, tandis que des crochets de remorquage avant, un projecteur côté passager, deux rétroviseurs extérieurs et des marches latérales complètent l’équipement extérieur. Les phares sont modernisés en halogène et les feux arrière utilisent des verres classiques à point bleu. Toutes les vitres sont neuves. Les roues restaurées portent des pneus radiaux Michelin. L’intérieur a été traité avec un isolant phonique Dynamat et dispose d’une nouvelle installation électrique complète. Les sièges, panneaux de porte et pare-soleil sont recouverts de cuir façonné à la main par Cody Hixson avec des inserts en tissu. Le ciel de toit est matelassé et le tableau de bord intègre un groupe instrument moderne incluant un compte-tours.La climatisation et les vitres électriques fonctionnent via des manivelles originales utilisées comme interrupteurs. Une radio originale rare avec son haut-parleur est présente, tandis qu’une chaîne stéréo moderne dissimulée sous le siège est commandée à distance. Un bouton pivotant pour volant et une figurine de danseuse hula ornent l’habitacle. Le véhicule a parcouru un peu plus de 3000 miles depuis sa construction complète sur châssis par Murray Custom Rods.

1956 Ford F-100 Berline Meadow Mist / Saddle
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