Ford F-100 1969

Le 1969 Ford F-100 est un pick-up restomod bénéficiant d’une peinture orange avec une finition bicolore crème et orange PPG. Le moteur est un V8 Coyote de 5,0 litres suralimenté par compresseur Whipple. La transmission est une boîte automatique à dix vitesses 10R80 assurant la propulsion arrière. Le kilométrage affiché est de 1 111 miles. Le train roulant dispose d’une suspension indépendante avant et arrière associée à un train directeur électrique issu d’un Mustang 2017. La décélération est assurée par des freins à disques assistés Wilwood aux quatre roues. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques doubles ainsi qu’un échangeur thermique pour la transmission Mishimoto. L’entraînement des accessoires est géré par un kit CVF Racing Stealth Black. Les jantes sont des Rohana RFX5 de 20 pouces à finition titane brossé, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport S en dimension 275/30ZR20 à l’avant et 305/30ZR20 à l’arrière. Le capot utilise des charnières en billettes. L’intérieur arbore une banquette en simili cuir noir avec surpiqûres orange contrastantes. Les panneaux de porte, le tableau de bord et le ciel de toit sont personnalisés, ce dernier intégrant un logo Coyote lumineux. Le poste audio comprend une tête multifonction compatible Bluetooth AutoSound. Le tableau de bord accueille un groupe d’instruments Dakota Digital. La climatisation Vintage Air est présente ainsi que des vitres électriques.