Ford F-100 1970

Le moteur six cylindres en ligne est accouplé à une boîte 3 vitesses au volant. La configuration d’origine F100 custom avec caisse courte a été restaurée de fond en comble en 2016 lors d’une restauration frame-off. Des collecteurs d’échappement Hedman et un système d’échappement double personnalisé sont installés. Le rapport final du différentiel est de 3,00:1. La suspension avant à poutre I-beam a été abaissée d’environ trois pouces grâce à une pièce dropped. Les ressorts à lames Eaton Detroit Spring ont été remplacés à l’arrière pour abaisser le véhicule. La carrosserie arbore une peinture bicolore Seafoam Green et Chrysler Cool Vanilla avec des joints de carrosserie neufs. L’état métallique est soigné, les écarts entre panneaux sont constants et les portes se ferment solidement. Le plancher de caisse reçoit un spray-in bedliner. L’intérieur présente une garniture bicolore personnalisée sur une banquette rembourrée. Un tableau de bord personnalisé intègre des jauges analogiques Dolphin. Toutes les vitres ont été remplacées avec un léger teinté. La direction manuelle et le système de freins à tambours à double maître-cylindre sont conservés. Les roues Detroit Steel Smoothie de 18 pouces chaussent des pneus Cooper Evolution en taille 235/55R18.

1970 Ford F-100 Berline Greeb
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