Ford F-150 1995

Le moteur V8 de 5,0 litres avec injection électronique délivre 195 chevaux et est couplé à une boîte automatique AODE à quatre vitesses. La transmission s’effectue aux roues arrière via un système quatre roues motrices intégrant un différentiel TracLoc à l’arrière. Les essieux avant et arrière sont des Ford de 8,8 pouces avec des rapports de pont de 3,55. Le train roulant utilise des bras de suspension et des ressorts hélicoïdaux à l’avant ainsi que des ressorts à lames à l’arrière. Les freins assistés comprennent des disques à l’avant et des tambours à l’arrière. La carrosserie en acier peint en Lapis Metallic arbore une bande bleu foncé et une rayure argentée sur les bas de caisse. Le capot est équipé d’un pare-insectes et la cabine dispose de feux sur le bord avant du pare-soleil. Des marches latérales en aluminium, des garde-boue arrière et des poignées de préhension tubulaires sur le pilier C sont installées. La benne est revêtue d’un enduit Rhino et possède des rails latéraux tubulaires. Les jantes de 15 pouces montent des pneus de taille 235/75R15 avec une date de fabrication du milieu de l’année 2023. L’intérieur présente une garniture bleue composée d’une banquette en tissu, d’un accoudoir central escamotable et de panneaux de porte complexes intégrant vinyle, plastique et moquette. Le ciel de toit en tissu bleu est immaculé. Le tableau de bord simple abrite un lecteur AM/FM/cassette et la climatisation est située sous une bande décorative argentée. Le volant gainé de cuir noir dispose de commandes au pouce et d’un coussin central montrant quelques traces de décoloration. Les sièges sont équipés de appuie-tête flanquant une vitre arrière coulissante en verre.