Ford F-250 1976

16 000 €
  • Kilométrage
    160 934 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    8 cylindres
  • Référence
    #33176271

Ce véhicule est un Ford 3/4 Ton Single Cab Flatbed de 1976 doté d’une boîte 4 vitesses manuelle et d’une propulsion quatre roues motrices. Ce n’est pas un High Boy. Le moteur n’est pas d’origine et semble provenir d’un Lincoln de 1968, bien que ce ne soit pas confirmé avec certitude. Selon le code du moteur, il pourrait s’agir d’un 460. Ce véhicule roule et freine bien. Le compteur de vitesse fonctionne mais n’est pas précis. Le chauffage fonctionne efficacement. L’intérieur est en bon état, bien que les fenêtres et les portes laissent passer un peu d’air lors de la conduite. Il était équipé pour fonctionner au propane et à l’essence, mais le carburateur a été retiré. Le véhicule présente quelques fuites de liquide, mais reste globalement intéressant comme ancien pickup. Il dispose d’une plateforme plane de 9 pieds. Ce véhicule affiche un moteur qui n’est pas original et semble être un 460, bien que ce ne soit pas confirmé avec certitude. Le compteur de vitesse fonctionne mais n’est pas précis. Le chauffage est en bon état. L’intérieur est convenable, les fenêtres et portes laissent passer un peu d’air lors de la conduite. Il était équipé pour fonctionner au propane et à l’essence, mais le carburateur a été retiré. Il présente quelques fuites de liquide.

1976 Ford f-250 Pickup orange
Annonce du 27/05/2026 | Provenance : Montana, USA. 16 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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