Ford F100 2wd regular cab 1966

Le 1966 Ford F100 2WD Regular Cab affiche 53 000 miles au compteur. Le moteur six cylindres en ligne de 3,9 litres est d’origine et fonctionne parfaitement. Une révision du bloc a été effectuée il y a environ 30 000 miles estimés. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 1940 d’origine. Un filtre à air Edelbrock rond de neuf pouces remplace le réservoir d’huile d’origine non fonctionnel. L’allumage utilise des points électroniques Pertronix. La transmission est une boîte trois vitesses manuelle au volant qui fonctionne parfaitement, y compris la synchronisation pour passer en première marche en mouvement. Le différentiel Ford 9″ possède un rapport de pont de 3,70. Le véhicule démarre immédiatement par tous les temps et roule droit toute la journée. La carrosserie ne présente ni bosses ni rouille sur aucune pièce. Les portes, les montants, le toit, les gouttières de toit, les ailes et le plancher sont exempts de corrosion. La caisse du pick-up et le hayon sont en bon état sans rouille visible. Le cadre et la suspension n’ont pas de rouille significative. Une protection LINEX professionnelle recouvre le plancher, la caisse, le hayon et le dessus des rails de caisse. Un traitement POR-15 a été appliqué à l’intérieur des portes, aux montants, au dos des ailes, dans le compartiment moteur, dans la caisse et sur une partie du dessous de véhicule. Les assemblages de portes et de vitres sont neufs et ne vibrent pas. La caisse a bénéficié d’une restauration cadre sur châssis il y a environ dix ans. Le camion est garagé depuis 1995. L’intérieur dispose d’une banquette rembourrée professionnellement, ferme et sans usure. Tous les interrupteurs fonctionnent correctement : feux, essuie-glaces, starter, ventilateur, chauffage, dégivrage, briquet, variateur de luminosité, levier de dégivrage manuel et bouches d’aération au sol. Un lecteur CD est installé dans le tableau de bord avec des enceintes BOSE sous la console qui ne gênent pas l’espace. La vitre arrière coulissante a remplacé l’originale pour améliorer la ventilation. Les roues ont été poudrées professionnellement en blanc et sont équipées de centres Ford difficiles à trouver. Une prise pour chargeur lent est présente dans le véhicule. Le titre est en main.

1966 Ford F100 2WD Regular Cab Truck Blue / White
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