Ford Fairlane club victoria 292 v8 1956

Le moteur est un V8 Thunderbird de 292 pouces cubes (M-Code) ayant reçu une restauration complète, associé à une boîte automatique Ford-O-Matic trois vitesses. Le carburateur d’origine a été remplacé par un modèle Autolite deux corps monté sur plaque adaptatrice pour améliorer le comportement routier. La puissance est transmise aux roues arrière via un différentiel standard. La carrosserie a été repeinte en 2014 dans une finition bicolore Mandarin Orange et Colonial White avec une peinture bi-composant professionnelle. Les garnitures chromées et inox sont présentes, tout comme les pare-chocs avant et arrière ainsi que leurs gardes. Des jupes d’aile arrière assorties à la carrosserie ont été installées. Le véhicule roule sur des roues en acier vintage équipées de couvercles complets et chaussées de pneus radiaux Kontio White Paw Classic à flancs blancs de 15 pouces. L’habitacle arbore une garniture de sièges en vinyle bicolore orange et blanc coordonnée avec les panneaux de porte. Le ciel de toit est en bon état. Un lecteur moderne AM/FM/Cassette a été intégré au tableau de bord, tandis que l’autoradio d’origine reste inclus dans la vente. La direction est manuelle et le système de freinage a été modernisé vers des freins à tambours assistés avec double maître-cylindre. L’électricité fonctionne en 12 volts aux spécifications d’usine.

1956 Ford Fairlane Club Victoria 292 V8
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